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vendredi 17 janvier 2020

Alain Pinède Artiste Peintre









Alain Pinède est un artiste peintre paysagiste-portraitiste français originaire de Aubenas une petite commune française située dans le département de l'Ardèche en région Auvergne-Rhône-Alpes. Peintre en pleine ascension dans le domaine de l’art figuratif, Alain s'est spécialisé dans la peinture de sa terre natale avec surtout des paysages. Mais quand on aime la montagne et qu’on est ardéchois, un des sujets rêvés reste le fameux Rallye Monte-Carlo ....





Alain Pinède suit les rallyes depuis son plus jeune âge et notamment le rallye de Monte-Carlo. Il a accompagné certains des concurrents sur des parties très techniques de ces rallyes et a donc une expérience de première main. Si sa démarche artistique se traduit principalement par la valorisation du patrimoine ardéchois, Alain est donc capable de peindre également des voitures en pleine action .....


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Alain Pinède propose une peinture criante de vérité, presque sculptée pour lui donner vie. Il conjugue, avec aisance, luminosité et finesse du trait. Ce sont les paysages montagneux, mais aussi des portraits, qui représentent son sujet de prédilection. Avec l'accord de l'Automobile Club de Monaco, il a donc créé une collection d'œuvres couvrant 50 ans du rallye de Monte-Carlo, et la plupart des voitures étant capturées dans les spéciales ardéchoise. Cette collection commence avec les 1093 Dauphine Monraisse Guy et Jacques Ferret au Rallye Monte Carlo en 1958 et se poursuit encore à ce jour ....


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Alain Pinède est un des rares artistes peignant autant le blanc. Il est vrai que le mythique rallye de Janvier ne serait pas devenu une légende sans ses nombreuses spéciales enneigées et sans les autos mythiques qui y passent. Le noir profond est aussi présent, dès qu’il faut représenter les spéciales de nuit, dont le haut du Col du Turini. En fait son style est assez particulier puisqu’il utilise de nombreux détails sans pour autant être photographique ....


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Alain Pinède est l'un des rares peintres français à peindre des voitures de rallye en action, car il aime le mouvement, la vitesse de la course, le flux de la neige sous les roues. Il aime montrer cette sensation et la vie dans ses œuvres. L’idée de départ était de retracer 50 ans d’histoire du mythique rallye sur les spéciales de l’Ardèche. Après l’obtention des autorisations et la sélection des photos dans les archives Alain Pinede a mis un an pour réaliser la première série de ces peintures plus vivantes les unes que les autres ....


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Alain Pinède propose des oeuvres ou on retrouve les plus mythiques des autos. On part des 4CV des années 50, on arrive aux Mini, R8 Gordini et DS des années 60, on passe ensuite aux Lancia Fulvia, Alpine A110, Fiat 131 Abarth et Alpine A112 Rallye des années 70, les R5 Turbo et autres Groupe B des 80s, les Subaru et Peugeot 306 Maxi des années 90 pour arriver jusqu’aux plus récentes Citroên Xsara, VW Golf ou Ford Fiesta qui écrivent encore la légende de la course ....


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Alain Pinède a reçu de nombreuses distinctions pour son travvail :

  • - Grande Médaille d'Or MCA 2010 et 2012
  • - Prix ​​du Conseil Régional PACA
  • - Toile d'Or de l'année 2012 et 2015
  • - Trophée International des Arts à Beijing en 2014
  • - Prix ​​du public à Okinawa au Japon (octobre 2013)
  • - Painter Excellence 2014
  • - Médaille de l'Assemblée nationale (décembre 2011)
  • - Médaille de bronze et membre des arts et des lettres de France
  • - Médaille d'argent du mérite et de dédicace française (promotion de 2010)
  • - Médaille d'argent de la dédicace universelle ....

Il expose régulièrement à Paris, Cannes, Nice, Bordeaux, Toulouse, Lyon, mais également en Belgique, au Pays-Bas en Italie, en Espagne ou au Japon ....



Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - Alain Pinède
© - MotorSport © - Facebook © - ArtActif




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jeudi 15 septembre 2016

Flavio Manzoni Designer






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Flavio Manzoni est né le 7 janvier 1965 à Nuoro en Sardaigne une belle province Italienne. C'est un important architecte designer automobile italien plutôt réputé qui après avoir débuté des études classiques du niveau secondaire dans son pays d'origine a ensuite enchainé par des études supérieures en architecture. Diplôme d'architecture en poche décerné par l'Université de Florence, il s'est ensuite dirigé avec succès sur une spécialisation en design industriel. De nos jours bien qu'il n'est travaillé que pour trois ou quatre marques, il est considéré par tous les spécialistes du monde automobile comme l'un des grands designers automobiles actuel ....


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En 1993, Flavio Manzoni tout juste diplômé est aussitôt recruté à l'âge de 28 ans par le groupe Fiat dans son centre de style en tant que designer junior. C'est donc à l'époque un jeune débutant dans ce métier assez pointu et la direction du groupe l'affecte chez Lancia avec la mission de venir en aide pour ce qui est du design intérieur des véhicules de la marque. Le jeune et ambitieux débutant va faire la preuve de son talent artistique en proposant des idées nouvelles sur l'habitacle de plusieurs modèles et surtout du concept car Dialogos, prototype de la Thesis ....





En 2002 Lancia, très satisfaite de son travail confie dorénavant la direction du style extérieur de ses voitures à Flavio Manzoni. Avec l'aide de ses équipes, il a conçu les concept cars Lancia Stilnovo et Lancia Fulvia Coupé, mais aussi la berline Lancia Ypsilon et le monospace Lancia Musa. Au grand désespoir des passionnés de la marque, sa Lancia Fulvia Coupé n'a jamais atteint le stade de la production ....


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A partir de 2004 le directoire du groupe Fiat, très satisfaite de son talentueux designer, donne de la promotion à Flavio Manzoni qui coordonne maintenant la direction des trois studios de design de Fiat, de Lancia, et celui dédié aux véhicules utilitaires ou il remplace dans cette fonction Mike Robinson. Il travaille à la naissance des Fiat Punto III, Fiat 500, Fiat Bravo II, et Fiat Qubo. il travaille aussi sur la superbe Maserati 3200 GT cette supercar faisant parti du catalogue ....


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A partir de 2006 Flavio Manzoni devient directeur du design du groupe Volkswagen / Audi / Seat et travaille entre autres sur les Seat Altea, Seat León, Seat Salsa et Seat Tango. Rapidement il est séduit par la proposition de Walter De Silva qui le nomme responsable du style VW où il a la possibilité de développer ses propres idées de design et il instaure donc l'horizontalité des calandres sur la VW Golf et aussi la VW Scirocco puis ensuite sur tout le reste de la gamme. Il supervise également la naissance des VW Up ainsi que du tout nouveau concept car VW BlueSport ....


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En janvier 2010, à l'âge de 44 ans, Flavio Manzoni revient au groupe Fiat pour succéder aux designers Frank Stephenson et Donato Coco au poste de directeur du design chez Ferrari aux côtés du PDG Amedeo Felisa. On lui confie donc la lourde tâche de rapatrier en interne une partie des activités historiquement confiées à Pininfarina et de développer les hautes technologies sur les futurs modèles. C'est ainsi qu'Il conçoit et produit entre autres les Ferrari FF, Ferrari SA Aperta, Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari FXX K et Ferrari LaFerrari, mission accomplie ....


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Promu nouveau Directeur du Design Ferrari, Flavio Manzoni remet clairement en cause le statut historique de "créateur de Ferrari" du Carrossier italien Pininfarina. Cette carrière étonnante et prestigieuse va le conduire à être intronisé au "Temple de la Renommée du Design Automobile" au Musée national de l'automobile à Turin. En 2014, au nom de Ferrari, il reçoit encore des honneurs avec le prix "Compasso d'Oro", le prix le plus ancien et le plus prestigieux dans le design industriel, qui récompense la combinaison parfaite de la technologie et de la conception, bravo l'artiste ....


Sources : © Wikipédia - © Google Images - © YouTube
- © Caradisiac - © Carcatalog





La Ferrari FXX K de Flavio Manzoni ...



Ferrari "LaFerrari" de Flavio Manzoni ...



Flavio Manzoni au salon de Genève 2016 ...





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