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vendredi 18 septembre 2020

2 CV Magazine









2 CV Magazine est un magazine automobile français grand public, totalement indépendant, spécialisé et exclusivement dédié aux mythiques " 2 CV Citroën ". Lancé en 1998 ce magazine est dirigé par Michel Hommell comme Directeur Général et par Philippe Hazan comme rédacteur en chef. La revue et édité par la société SFEP, qui fait parti du groupe de presse Michel Hommell, à Suresnes une commune française du département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France ....





2 CV Magazine qui a donc plus de vingt ans d'existence, est un magazine à parution bimensuelle qui se dit être la bible mondiale de tous les passionnés de la 2 CV et de ses dérivés. Numéro 1 de la presse Deuchiste, il parle des 2 CV et de tous les dérivés de la Petite Citroën, de l'Ami 6 à la Dyane, de la Méhari à l'Ami 8, en passant par des modèles beaucoup plus originaux, toujours fabriqués avec passion, utilisant quoiqu'il arrive la mécanique moteur-boîte de la 2 CV. Sur les 5,1 millions d'exemplaires fabriqués entre 1948 et 1990 par Citroën dans le monde entier. De nos jours, on estime qu'il roule encore entre 700.000 et 1 million de Deuche et de tous ses dérivés dans le monde ....





2 CV Magazine est une revue de haute qualité dédié aux passionnés purs et durs, aux amoureux qui bichonnent leur auto, qui nous rappelle que la célèbre Deuche ou Deudeuche défie le temps, depuis maintenant 70 ans. Cette revue qui publie aujourd'hui son numéro 135 est aussi un magazine qui traque les modèles les plus rares et les restaurations les plus soignées. L’histoire exemplaire de la 2 CV, née en 1949, et qui demeure un élément constitutif du Patrimoine français, est analysée dans ce magazine grâce aux archives Citroën car la Deuche c'est plus qu'une simple voiture, c'est un art de vivre ....





2 CV Magazine vous propose des essais de modèles historiques, les actualités des clubs (+ de 250 en France), des comptes-rendus des raids, des photos et des publicités d'époque, des articles techniques inédits, des petites annonces classées exclusives. Vous aurez l'occasion de détailler les voitures les plus rares pour votre plus grand plaisir. Les rédacteurs travaillent main dans la main avec les propriétaires, les clubs, les historiens, pour vous offrir les plus beaux reportages et les analyses techniques les plus pertinentes ....





Comme l''histoire ne se construit pas sans hommes, vous allez pouvoir découvrir dans 2 CV Magazine la biographie des acteurs de l'aventure technologique et commerciale qui se cache derrière la Deudeuche. C'est le seul magazine capable de détailler de façon aussi précise les commentaires des dirigeants de Citroën, ingénieurs au bureau d’études, publicitaires, concessionnaires, personnels des chaînes de montage, dont les témoignages sont une source d’information absolument unique ....





2 CV Magazine propose sur 70 pages au format A4 agrémenté de photos de qualité et imprimé sur un beau papier assez épais une mine d'infos grâce aux documents, croquis, dessins et photos conservés par le Patrimoine Citroën. Ainsi vous pouvez remonter l’histoire extraordinaire de la 2 CV depuis sa sortie en 1949, mais également depuis sa conception sous la direction de Pierre Boulanger. Vous disposez grâce au magazine d'un accès aux archives datant des années trente puisque la 2 CV aurait dû être présentée au Salon de Paris 1939 si la guerre n’avait pas éclaté ....


Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - 2 CV Mag © - Hommell © - Citroën



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jeudi 27 août 2020

Le circuit Paul Ricard









Le Circuit Paul Ricard, lieu emblématique du sport automobile inauguré en 1970, célèbre ses 50 ans. Entre ce circuit mythique français et le plus grand héros de la bande dessiné le célèbre pilote Michel Vaillant, il y a toujours eu une longue et belle histoire d’amour. Et donc il était tout naturel que Graton Éditeur décide d'en rajouter une couche en produisant un tout nouvel album dans la série des fameux "Dossiers Michel Vaillant" pour célébrer cet anniversaire ....





Piloté par le journaliste Lionel Froissart spécialiste de la Formule 1, ce nouveau "Dossier Michel Vaillant" revient sur les métamorphoses du circuit à la légendaire ligne droite, de la conception de son tracé au grand retour du Grand Prix de France de F1 en 2018 ....







Ce superbe dossier est richement illustré de photos d'archives fournies par la famille et Paul Ricard lui même mais aussi par des images et photos de presse sélectionnées avec soin parmi celles fournies pour leur originalité ou leur pertinence au regard des textes ....





Comme à l’accoutumé dans ces dossiers, le récit est ponctué de plusieurs histoires courtes en BD réalisées par Benjamin Benéteau et Claudio Stassi, mais aussi la reprise d'une histoire de Jean Graton, le créateur de "Michel Vaillant". C'est en fait ce qui fait le charme de ce genre d'ouvrage d'aventure sous forme de biographie documentaire ....





En 1974, Monsieur Paul Ricard avait commandé à Jean Graton quelques albums publicitaires de Michel Vaillant inédits pour la promotion de son circuit. Ces albums avaient été distribués à plus d’un million d’exemplaires aux vacanciers sur les plages du littoral varois, ce qui avait entrainé un franc succès ....





Plus récemment, avec le lancement de l'exposition Michel Vaillant Art Strips, le héros de la célèbre BD, s'est carrément installé au Circuit Paul Ricard. En effet, le circuit a désormais son exposition permanente avec une douzaine d’œuvres réparties dans le Pit Building. D'ailleurs, un des Michel Vaillant Art Strip est consacré au circuit Paul Ricard, intitulé « Duel au Paul Ricard ». L’œuvre a été réalisée à partir de la couverture d’un album publicitaire commandé en 1974 ....


  • Date de parution : le 28 août 2020
  • Album cartonné : 96 pages en couleurs
  • Format : A4
  • ISBN : 9791034751006
  • PVP : 20.95 EUR



Sources : © - Dupuis © - Graton © - © - Lionel Froissart © - Art Strips





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vendredi 7 août 2020

British Cars Magazine









British Cars Magazine est un ancien magazine français entièrement consacré aux automobiles anglaises. Il a été fondé en 1991 et publié par les Éditions Stevens à Abbeville dans la Somme. Le Directeur de la publication Gilles Stievenart était secondé par son Rédacteur en Chef Marc Joly ....





British Cars Magazine qui au départ devait être un bimensuel n'a jamais finalement bénéficié d'une parution très régulière. En fait sa parution plutôt chaotique s'est toujours située à une moyenne de 4 à 5 numéros par an. Assez rapidement son Rédacteur en Chef Marc Joly va déserter le navire pour s'occuper d'un nouveau mensuel sur les Porsche si bien que British Cars va stopper ses parutions en 2004 après seulement 58 numéros ....






British Cars Magazine compte de nombreuses personnalités du monde du journalisme automobile qui ont apporté des contributions spéciales, comme par exemple parmi eux Anne Chantal Pauwels, Bruno Guillain, Christian Dewaet, Ian Kuah, Jean-Paul Decker ou Yves Galle. Curieusement, British Cars est dépourvu de sommaire ce qui est évidemment peu pratique mais donne le ton de la revue, à savoir une maquette plutôt banale, et le manque évident de construction avec des articles qui se succèdent sans logique apparente ....





British Cars Magazine est bien loin d'avoir l'aspect soigné d'autres titres automobiles concurrents de l'époque. Son format un simple A4 qui laisse peu de liberté, la qualité banale du papier utilisé, la police d'écriture vieillotte, parfois la surimpression en lettres blanches sur des fonds photographiques laissent vraiment à désirer. Avec sa pagination de 84 pages, et vu le cadre restreint du magazine (les voitures britanniques), le sujet n'est pas extensible à l'infini, et on peut vite avoir l'impression que certains modèles sont surexposés ....





Pourtant British Cars Magazine propose dans un même numéro, de nombreux sujets et il y a matière à lecture. Il s'agit pour l'essentiel d'articles consacrés à telle ou telle voiture, surtout de la période de l'après-guerre, parfois des anciennes des années 30. Ce qu'il reste de l'industrie automobile britannique des années 90 est bien mis en valeur, et nombreux sont les essais concernant les dernières nouveautés de Bentley, Rolls-Royce, Mini, MG, Aston Martin, Jaguar, TVR. Parmi les marques modernes et plus ou moins confidentielles, on découvre quelques articles sur les AC, Ariel, Ascari, Caterham, Cirrus, GT Developements, Noble, ou Westfield ....





British Cars Magazine propose aussi parfois, et avec un certain plaisir pour le lecteur, des articles qui sortent des sentiers battus, Triumph Renow, Hillman Minx, Armstrong Siddeley Sapphire, Lagonda, Bristol, Princess Vanden Plas, Ford Dagenham, autant de modèles assez méconnues qui font le bonheur des passionnés avides de découverte. On aurait pu espérer plus de sujets consacrés aux " petits constructeurs britanniques ", même si ceux-ci ne sont pas totalement ignorés. C'est ainsi que l'on va de temps en temps à la rencontre de fabricants comme Railton, Lancester, Swallow Doretti, Mini Marcos, Panther, Piper, ou Reliant ....





Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - British Cars Mag © - CarCatalog



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vendredi 12 juin 2020

MotorSport Magazine









MotorSport Magazine est un célèbre magazine britannique mensuel entièrement consacré aux sports mécaniques. Il a été fondé en 1924 sous la première appellation de « Brooklands Gazette », la première édition paraissant en juillet de cette année. Un an plus tard, en août 1925, le titre est changé pour devenir « Motor Sport ». Le magazine sera détenu et publié par Wesley J. Tee pendant la plus grande partie de cette période, jusqu'en 1996 ....





MotorSport Magazine ainsi que les archives photographiques de l'agence de photographie LAT Images, est racheté par Haymarket Publishing en 1997. En 2006, Haymarket vends le magazine à Chelsea Magazines où il restera pendant trois ans avant d'être acheté en privé. Il couvrir les courses modernes, y compris la Formule 1 et ce jusqu'à nos jours, avec l'aide de Nigel Roebuck et Mark Hughes. Il demeure aujourd'hui un des principaux titres concernant les courses modernes et historiques ....





MotorSport Magazine compte de nombreuses personnalités du monde de la course automobile qui ont apporté des contributions spéciales, comme par exemple parmi eux Patrick Head, Alan Henry ou Doug Nye. Au fil du temps, ce magazine est devenu un bimensuel incontournable dans le monde de la presse automobile, salué de tous pour ses essais de rêves, la qualité de ses statistiques, la beauté de ses photos et la pertinence de ces articles ....





La ligne éditoriale de MotorSport Magazine se concentre principalement sur toute l’actualité du sport automobile. Le magazine traite l’actualité de l’automobile sportive sous tous les angles : les nouveautés bien sûr, les tests et les comparatifs, les conseils de pilotage et de préparation, mais aussi les meilleurs circuits où vous pourrez vous adonner à votre passion. Parmi les voitures essayées par les journalistes spécialisés de la rédaction de Motorsport, vous aurez l'occasion de détailler les voitures les plus exclusives pour votre plus grand plaisir ....





L'équipe de rédaction de Motorsport Magazine s'engage à vous donner, tous les mois, les informations dont vous avez besoin pour vivre votre passion en dehors du macadam. Les plus belles sportives performantes et luxueuses comme par exemple la Jaguar XE SV Project 8, berline la plus radicale du moment, la Lamborghini Aventador, ce fauve au design futuriste, l'Alpine A110 testée sur route et sur piste, la superbe Porsche 718 Cayman ou encore la fougueuse Audi RS4 n'auront plus de secrets pour vous ....





Motorsport Magazine propose aussi une version numérique sur Internet avec des pigistes de luxe comme Lucas di Grassi, Dario Franchitti, Sébastien Buemi et le champion 2013 BTCC Andrew Jordan qui ont écrit chaque mois pour le site web aux côtés des journalistes maison. Le site web du magazine met aussi en ligne des podcasts enregistrés avec des invités comme Christian Horner, Mario Andretti, Patrick Head, Sir Frank Williams, John McGuinness ou Gordon Murray ....





Sources : © - Wikipédia © - Google Images © - MotorSport © - NGPress



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