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En cette année 2022, des nouveaux panneaux viennent enrichir le paysage français car la signalisation routière évolue. Avec le chassé croisé des vacanciers de Juillet et Août, des milliers d'automobilistes vont emprunter nos routes et donc la signalisation joue un rôle essentiel dans la sécurité routière. Leur apprentissage et leur compréhension fait partie intégrante des thématiques du Code de la route à connaître sur le bout des doigts. Découvrez les derniers arrivants de la famille des panneaux de signalisation ....





Pour s’assurer que toutes les situations dangereuses ou que toutes les informations utiles sont couvertes par une signalisation adaptée, les autorités ajoutent régulièrement des nouveaux panneaux à ceux déjà existants. Les tout derniers panneaux de signalisation pouvant être rencontrés sur le territoire français ont donc été officialisés par décrets et ajoutés au Code de la route car l’apparition de nouvelles règles suppose la création de nouveaux panneaux de signalisation ....


* LES CORRIDORS DE SÉCURITÉ :



Le corridor de sécurité, tous les automobilistes en ont déjà entendu parler, mais ils sont peu nombreux à savoir ce que c’est vraiment. Cette règle est pourtant inscrite dans le code de la route depuis 4 ans et peut même entraîner une amende de 135 euros. Elle impose aux automobilistes de se déporter sur la voie de gauche à l’approche d’un véhicule arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence et de réduire sa vitesse. Ce dispositif pédagogique se caractérise par une série de trois panneaux espacés de 300 mètres, alertant les usagers de la route de la présence d’un véhicule arrêté en amont, et les bons gestes à appliquer pour respecter le fameux corridor de sécurité. “Le premier panneau informe l'usager de la voie de droite qu'il doit ralentir, le second panneau l'informe qu'il doit mettre son clignotant et changer de voie et le troisième panneau l'informe qu'il s'agit de la règle du corridor de sécurité”, précise l’arrêté du 5 avril 2022 ....


* LES PÉAGES À FLUX LIBRE :



Suite au coup d'envoi officiel de la première autoroute sans péage de France, qui s'étendra sur près de 100 km d'ici le mois d'octobre, lorsque le tronçon complet sera ouvert. Pour l'heure, une portion d'une trentaine de kilomètres est au programme avec de nouveaux panneaux de signalisation. Les autoroutes avec péage à flux libre donneront droit à 4 moyens de paiement et un récent arrêté fixe les panneaux qui seront utilisés sur ces autoroutes. Quatre panneaux indiquent donc les moyens de paiement disponibles, par télépéage, par lecture de plaque, ou encore sur Internet. Il a donc fallu trouver une signalisation adaptée, notamment pour ceux qui devront s'arrêter afin de payer aux bornes en carte bancaire ....


* LES DISTANCES DE SÉCURITÉ :



Afin d’inciter les usagers à respecter les distances de sécurité, l’arrêté du 13 juin 2022 propose de nouveaux panneaux d'information dans les tunnels. La signalisation de ces panneaux existe en deux versions (l'une avec deux voitures et l'autre avec une voiture et un camion). Elle invite les conducteurs à repérer les distances au moyen de balises bleues installées dans le tunnel. Plus la vitesse d'un véhicule est élevée, plus la distance d'arrêt sera donc grande. Le temps de réaction varie de 1 à 2 secondes. Il est donc primordial de respecter les distances de sécurité. Dans un tunnel, pour identifier la bonne distance il faut laisser 2 lumières bleues entre deux véhicules, et jusqu'à trois pour les poids lourds dans certains tunnel ....


* LA CIRCULATION INTER-FILES :



Une nouvelle signalisation routière informe les usagers de la route qu’ils circulent sur une voie concernée par la nouvelle expérimentation de la circulation inter-files des deux-roues motorisés. La circulation inter-files, de nouveau expérimentée depuis le 2 août 2021, bénéficie de nouveaux panneaux pour informer de cette pratique aussi bien les usagers des deux et trois roues motorisés que les conducteurs des autres véhicules qui partagent avec eux la route. Pour rappel, 21 départements sont concernés : les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l'Hérault, l'Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, le Rhône, le Var, les Alpes-Maritimes, la Drôme, le Vaucluse, les Pyrénées-Orientales et les départements de la région Île-de-France. Seules les autoroutes et les voies rapides à chaussée séparée sont concernées ....


* LES NOUVEAUX PANNEAUX DE RADARS :



Les nouveaux panneaux d’annonce de radars fixes ont bénéficié d’un lifting. À partir du 1er mars 2016, les panneaux de radars comportant la mention “contrôles fréquents” disparaissent progressivement du réseau routier français et sont remplacés par des panneaux qui, s’ils gardent globalement la même forme et les mêmes pictogrammes (mis à part le retrait du pictogramme de camion pour faciliter la lisibilité du panneau), indiquent dorénavant la limitation maximum de vitesse ....


* PANNEAU BROUILLARD OU FUMÉE :



Le panneau d’annonce de nappes de brouillard ou de fumées épaisses est un panneau de danger, le plus souvent utilisé sous sa forme temporaire. Il permet d’annoncer aux usagers la présence de zones comportant un risque de voir y apparaître des fumées épaisses ou du brouillard. Les usagers rencontrant un tel panneau doivent donc absolument adapter leur comportement routier en conséquence, notamment en réduisant leur allure ....


* LES PANNEAUX LOI MONTAGNE :



La loi Montagne a pour objectif l’obligation d’équipements hivernaux pour les véhicules. En d’autres termes, les véhicules (légers, camping-cars et utilitaires) devront être équipés de quatre pneus hiver ou de dispositifs antidérapants pour au moins deux roues motrices (chaînes métalliques ou textiles) afin de circuler dans certains périmètres. Afin d’encadrer ce décret et les périmètres concernés, le Code de la route accueille deux nouveaux panneaux loi montagne. Le premier de forme rectangulaire à fond blanc et doté d’une bordure rouge stipule un début de zone d’obligation d’équipements en période hivernale. Le second bordé par une bande noire et non rouge indique la fin de la zone d’obligation ....


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