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L’année dernière à la même époque, je vous ai déjà parlé de cette course assez incroyable que j’apprécie tout particulièrement depuis que je l’ai découverte en 1964 dans un album de Michel Vaillant intitulé «La trahison de Steve Warson» . En fait Jean Graton m’avait emballé avec cette histoire et depuis je suis avec intérêt chaque édition de la «Carrera Panaméricana» ….

Cette année, la Carréra Panamericana dont c'est le 20° anniversaire s'est disputée du 26 Octobre au 1 Novembre 2006, sur un nouvel itinéraire qui lui a redonné encore plus d’intérêt . Départ de Oaxaca et non plus de Tuxla Gutiérrez, et arrivée à Nuevo Laredo avec une distance de 3000 kms à parcourir pour les 90 concurrents engagés, phénoménal !!! ....

Les jeux sont faits, le pilote Français Pierre De Thoisy qui a changé de sponsor et donc de couleurs à encore frappé fort puisqu’il vient de remporter une nouvelle victoire dans cette épreuve . Il devient l’unique détenteur d’un record assez incroyable, car il a gagné 7 fois cette course avec la même voiture une Studebaker Champion type 53 de 500 à 550 chevaux suivant les années .

• * 1997 - 1° - Pierre de Thoisy - Phillipe Lemoine (Studebaker)
• * 1998 - 1° - Pierre de Thoisy - Phillipe Lemoine (Studebaker)
• * 1999 - 1° - Pierre de Thoisy - Jean Pierre Gontier (Studebaker)
• * 2000 - 1° - Pierre de Thoisy - Jacques Tropenat (Studebaker)
• * 2001 - 1° - Pierre de Thoisy - Carlos Macaya (Studebaker)
• * 2002 - 0° - Abandon mécanique sur Mercedes 300 SL
• * 2003 - 1° - Pierre de Thoisy - Pierre Schockaert (Studebaker)
• * 2004 - 0° - Abandon mécanique sur Mercedes 300 SL
• * 2005 - 3° - Pierre de Thoisy - Pierre Schockaert (Studebaker)
• * 2006 - 6° - Pierre de Thoisy - Pierre Schockaert (Studebaker)
• * 2007 - 1° - Pierre de Thoisy – Frédéric Stoesser(Studebaker)
  

Le bilan est des plus flatteur, on peu même dire que c’est un record absolu car en onze participations, Pierre De Thoisy a gagné 7 fois et fini une fois 3° et une fois 6° . Seul deux abandons sont à signaler en 2002 et 2004 au volant de la Mercedes 300, c’est tout simplement hallucinant quand on connaît l’énorme difficulté que représente cette très longue course hyper sélective pour les pilotes et les mécaniques, bravo Champion ….