JPBlogAuto - La Passion Automobile - Mot-clé - Henri Pescarolo
Blog généraliste personnel sur la passion de l'Automobile au sens le plus large du terme ....
2024-03-29T01:47:06+00:00
JPB
urn:md5:67ded75abd8c5b9c0704561c69c36f91
Dotclear
Benoît Deliège - Artiste Peintre
urn:md5:70e84865bbb57808f51bef1a85eb882d
2019-10-25T08:06:00+01:00
2020-04-03T13:56:34+01:00
JPB
Illustrateurs graphistes
24 Heures du MansBenoît DeliègeDerek BellEric van de PoeleExpositionHenri PescaroloJacky IckxJochen MassJurgen BarthMario AndrettiPaul FrèreSalonSirling MossSpa-Francorchamps
<p><br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/plusinfo.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/insolite.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/nouvo1.gif" alt="" /> <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit00.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Benoît Deliège - Artiste Peintre ...." /> <br />
<br />
<br />
<strong><a href="https://fr-fr.facebook.com/Beno%C3%AEt-Deli%C3%A8ge-1435018090076305/">Benoît Deliège</a></strong> est un artiste peintre Belge renommé très talentueux qui est né à deux pas du mythique circuit de <strong>Spa-Francorchamps</strong> dans la province de Liège en Belgique. Il vit actuellement à Polleur qui est une section de la commune belge de Theux située en Région wallonne dans la province de Liège .... <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit01.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Benoît Deliège - Artiste Peintre ...." /> <br />
<br />
<br />
Ce haut lieu de la course automobile baptisé " Le Toboggan des Ardennes " a donc bercé l'enfance de <strong><a href="http://www.benoitdeliege.be/french/index.php">Benoît Deliège</a></strong> et cette ambiance fascinante de la compétition automobile lui a tout naturellement donné le goût des belles voitures, de la vitesse et de la compétition. Toutes ces émotions et sensations fortes de l'adolescence ne seront jamais oubliées et serviront plus tard à raconter de merveilleuses histoires dans chacune de ses œuvres .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit32.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit32_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
<strong><a href="https://newsdanciennes.com/2016/01/30/morceaux-dart-samedi-benoit-deliege/">Benoît Deliège</a></strong> a durant son adolescence suivi un parcours scolaire plutôt classique. Captivé très tôt pour le dessin en général, il à effectué des études supérieures artistiques d'Arts Graphiques qui le destine à une carrière dans la publicité, métier qu'il exerce toujours à l'heure actuelle au sein de son agence .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit02.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit02_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit03.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit03_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit04.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit04_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit05.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit05_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit06.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit06_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit07.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit07_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit08.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit08_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit09.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit09_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
<strong><a href="https://sparacing.shop/48_benoit-deliege-edition">Benoît Deliège</a></strong> dit de lui : « <em>Depuis mon enfance, si loin dont je me souvienne, j’ai toujours été attiré par le dessin, les couleurs, l’image, l’illustration. Reproduire ce que mon cerveau a capté pendant une journée, un moment, une heure me plaît. L’image m’intéresse plus que tout car elle doit raconter un bout d’histoire, un moment, une atmosphère, une ambiance, une émotion. Et parce que le circuit de Francorchamps a baigné mon enfance et ensuite mon adolescence, le sujet d’illustration est devenu évident, dessiner puis peindre des automobiles en action. La vitesse devient un maître mot. Capter sur la toile ou le papier cet instant fugace devient une nécessité </em> » .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit10.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit10_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit11.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit11_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit12.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit12_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit13.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit13_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit14.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit14_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit15.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit15_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit16.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit16_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit17.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit17_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Les œuvres admirables de <strong><a href="https://sparacing.shop/48_benoit-deliege-edition">Benoît Deliège</a></strong> sont disponibles, en édition originale ou limitée. Ce n'est qu'au milieu des années 90 que l'artiste a créé sa propre maison d'édition afin de commercialiser ses créations au plus grand nombre de passionnés amateurs de compétition automobile. S'adonnant avant tout à la peinture par simple plaisir, Benoît Deliège honore aussi des commandes privées pour des particuliers ou des institutions .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit26.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit26_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit27.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit27_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit28.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit28_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit29.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit29_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit30.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit30_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit31.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit31_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Chez <strong><a href="https://selectionrs.com/fr/336-benoit-deliege">Benoît Deliège</a></strong>, tout ce travail rentre dans le registre du logique, du banal puisque justement ce n'est plus un travail mais une passion. Pour le spectateur, c’est déjà plus troublant, car les œuvres produites sont vraiment inattendues tant elles sont variées et inhabituelles. De l’action, le spectateur passe directement à l’émotion car le sport automobile est d’abord une histoire d’homme avec ses joies et ses drames, cette vie qui peux basculer en une fraction de seconde. Le public aime l'artiste qui laisse vivre mon pinceau sur la toile pour raconter cette histoire .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit18.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit18_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit19.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit19_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit20.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit20_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit21.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit21_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit22.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit22_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit23.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit23_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit24.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit24_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="note5.gif" />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit25.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit25_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br /> <br />
<br />
<br />
Combinant avec bonheur le réalisme et l'interprétation graphique, <strong>Benoît Deliège</strong> illustre des scènes de courses chargées d'émotion, nous faisant revivre ainsi l'aspect saisissant, dangereux voire tragique du sport automobile, avec toujours ce souci du décor naturel, son dada et ce rendu surprenant si particulier qu’il parvient à donner à l’aquarelle, à l’acrylique ou au crayon. C’est ici que la sensibilité de l’artiste se révèle, et qu’il restitue si bien ce sport que nous aimons tous. Benoît Deliège fait partie des tout grands artistes en ce domaine particulier et spectaculaire qu’est l’art automobile .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/benoit33.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart4/.benoit33_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
<strong>Benoît Deliège</strong> compte parmi ses clients des noms prestigieux comme <strong>Paul Frère</strong>, <strong>Henri Pescarolo</strong>, <strong>Jurgen Barth</strong>, <strong>Jacky Ickx</strong>, <strong>Sirling Moss</strong>, <strong>Mario Andretti</strong>, <strong>Jochen Mass</strong>, <strong>Derek Bell</strong> ou encore <strong>Eric van de Poele</strong> et bien d'autres. Les œuvres de Benoît Deliège sont très régulièrement exposées dans des cadres bien adaptés comme par exemple les <strong>24h du Mans</strong>, les <strong>24h de Spa</strong> en passant par le salon <strong>Interclassics Brussels</strong> ou le salon <strong>EpoquAuto</strong> ou encore le salon <strong>Rétromobile</strong> .... <br />
<br />
<br />
<ins>Sources :</ins>
© - Wikipédia © - Google Images © - YouTube <br />
© - Benoît Deliège © - Pinterest © - Vedia
<br />
<br /></p>
<div class="external-media" style="margin: 1em auto; text-align: center;">
<iframe src='https://www.vedia.be/www/playerjs/embed.php?id=90526' width='450' height='253' frameborder='0' allowfullscreen></iframe>
<br><br />
<b>"Les Héros de Francorchamps", de Benoît Deliège ...</b>
<br><br />
</div>
<p><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/miniblog.jpg" alt="JPBlogAuto" style="display:table; margin:0 auto;" /></a></p>
Michel Vaillant, le rêve du Mans
urn:md5:d2a8a23d252332a8133b11c78c22efb2
2018-06-08T08:12:00+01:00
2020-04-03T14:41:38+01:00
JPB
Collecmania et Lectures
24 Heures du MansBruno SennaBugattiFondation Jean GratonFrédéric de BrabantHenri PescaroloJacky IckxJean GratonJean-Louis DaugerMichel VaillantNelsinho PiquetNicolas ProstOrecaPhilippe GratonPierre FillonRebellionVaillante
<p><br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/nouvo2.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/minute.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/insolite.gif" alt="" /> <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/mv07.jpg" alt="mv07.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pub6/mv2012-00.jpg" alt="mv2012-00.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" /> <br />
<br />
<br />
<strong><ins>Entre Michel Vaillant et Le Mans, le lien est indéfectible :</ins></strong> <br />
<strong>A découvrir, le nouveau DVD de Michel Vaillant qui offre à la fois un regard sur l'histoire des 24 Heures du Mans et un flashback sur l'édition 2017, telle que vécue de l'intérieur par l'équipe Vaillante Rebellion ....</strong> <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/dvd-mv01.jpg" alt="dvd-mv01.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" title="DVD - Michel Vaillant, le rêve du Mans ...." /> <br />
<br />
<br />
Un joli coup marketing avait été réalisé à l'occasion de l'édition des 24 Heures du Mans de 2017 par la <strong><a href="http://www.michelvaillant.com/fondation.php">Fondation Graton</a></strong> pour la promotion de son héros créé par <strong>Jean Graton</strong>. Rebaptisées <strong>Vaillante Rébellion</strong>, les deux <strong>Oreca</strong> 07 de l'écurie suisse ont porté les couleurs du célèbre héros de bande-dessinée <strong><a href="http://www.michelvaillant.com">Michel Vaillant</a></strong> dans la catégorie LM P2. Cette réunion entre le monde sur papier et la réalité avait permis de promouvoir le nouvel album de la série mythique dans sa version classique mais aussi dans une version collector plus complète qui retraçait cette aventure .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/dvd-mv02.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/.dvd-mv02_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
En attendant la Journée Test du dimanche 3 juin, coup d'envoi de la grande quinzaine de la 86e édition des 24 Heures du Mans, cette saga devient plus complète avec la sortie fin Mai d'un documentaire "<strong><a href="http://www.michelvaillant.com/boutique/produit.php?ref=DVD_MVAILLANT&id_rubrique=7">Michel Vaillant, le rêve du Mans</a></strong>". Réalisé par <strong>Frédéric de Brabant</strong>, ce documentaire mélange subtilement des images tournées lors des 24 Heures du Mans 2017 dans les coulisses de l'écurie Vaillante-Rebellion et les dessins de Jean Graton ou de ses successeurs. Car "<strong><a href="http://www.michelvaillant.com/boutique/produit.php?ref=9782800170367&id_rubrique=1">Rebellion</a></strong>" est devenu un album de BD en marge de la participation des protos LMP2 aux couleurs Vaillante couronnée d'un podium l'an dernier au Mans et surtout d'un titre mondial dans la catégorie en WEC .... <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/mv08.jpg" alt="mv08.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/mv09.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/.mv09_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Pour ce documentaire de 52 minutes, <strong>Frédéric de Brabant</strong> propose des entrées multiples dans l'histoire de Michel Vaillant aux 24 Heures du Mans. Une course qui toujours restée en filigrane de la vie de Jean Graton, créateur du personnage en 1957. Né en 1923, année de la naissance des 24 Heures, il y assiste pour la première fois en 1934, l'année de la première des deux victoires sarthoises de <strong>Bugatti</strong>. Et au fil des 76 albums de la série, treize histoires ayant pour cadre les 24 Heures. Treize, est un nombre fétiche pour Jean Graton et aussi pour cette nouvelle équipe devenue <strong>Vaillante Rebellion Racing</strong> en catégorie LMP2 le temps de la saison 2017. Par un montage en forme de jeu de miroirs entre les images réelles des 24 Heures et celles des albums de Michel Vaillant, ce documentaire fait revivre l'édition 2017 que les scénaristes auraient à peine osé imaginer.... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/dvd-mv04.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/.dvd-mv04_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/dvd-mv05.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/.dvd-mv05_s.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
C'est pourtant l'histoire de l'auteur de bandes dessinées <strong>Jean Graton</strong> qui est rapportée grâce à de multiples témoignages et la place des 24 Heures du Mans dans l'œuvre de Michel Vaillant est ainsi sublimée. "<em><strong>Michel Vaillant</strong>, comme <strong>Jacky Ickx</strong> ou <strong>Henri Pescarolo</strong>, fait partie de la légende du Mans</em>" considère d'ailleurs <strong>Pierre Fillon</strong>, président de l'ACO et organisateur des 24 Heures. Ce lien permanent entre réalité et fiction caractérise les albums de BD ainsi que ce film documentaire plein d'originalité qui rend hommage à la fois à la magie du Mans et au rêve d'un homme .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/dvd-mv03.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart15/.dvd-mv03_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Outre <strong>Philippe Graton</strong>, le fils du dessinateur devenu scénariste de la "saison 2" du héros, la deuxième génération est dignement représentée par <strong>Nicolas Prost</strong>, <strong>Bruno Senna</strong> et <strong>Nelsinho Piquet</strong>, tous pilotes des Vaillante-Rebellion l'an passé au Mans. D'autres pilotes, mais aussi des journalistes, managers ou designers soulignent cette passerelle entre course automobile et neuvième art. Le DVD est vendu sur le <strong><a href="http://www.michelvaillant.com/boutique/produit.php?ref=DVD_MVAILLANT&id_rubrique=7">site officiel de Michel Vaillant</a></strong> ainsi qu'auprès des boutiques de l'ACO au Mans dès ce dimanche à l'occasion des essais préliminaires des 24 Heures 2018 .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/mv11.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/.mv11_s.jpg" alt="mv11.jpg" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/mv10.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart14/.mv10_s.jpg" alt="mv10.jpg" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br /></p>
<ul>
<li>DVD : <strong><a href="http://www.michelvaillant.com/boutique/produit.php?ref=DVD_MVAILLANT&id_rubrique=7">Michel Vaillant, le rêve du Mans</a></strong></li>
<li>Réalisateur : Frédéric De Brabant</li>
<li>Producteur : Puzzle Eventainment</li>
<li>Distributeur : Doc en Stock</li>
<li>Scénario : Jean Graton</li>
<li>Genre : Documentaire Aventure / Sport</li>
<li>Soutien : Fondation Graton</li>
<li>Parution : 30 Mai 2018</li>
<li>Durée : 52 minutes</li>
<li>Les intervenants : Nicolas Prost, Bruno Senna, Nelson Piquet Jr, Julien Canal, Alexandre Pesqui, Calim Bouhadra, Jacky Ickx, Olivier Panis, Pierre Fillon, Gérard Neveu, Hugues de Chaunac, Thierry Metroz, Hervé Poulain, Xavier Chimits, Julien Fébreau, Stéphane Barbé et Philippe Graton <br /></li>
</ul>
<p><br />
<br />
Sources : © Frédéric de Brabant - © Google Images - © YouTube - © Pierre Van Vliet <br />
- © Puzzle Eventainment - © Graton Éditeur - © Rébellion Racing
<br />
<br /></p>
<div class="external-media" style="margin: 1em auto; text-align: center;">
<iframe width="450" height="253" src="https://www.youtube.com/embed/5Bt_6EEdZww?rel=0&showinfo=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
<br><br />
<b>Bande annonce du DVD "Michel Vaillant, le rêve du Mans" ...</b>
<br><br />
</div>
<div class="external-media" style="margin: 1em auto; text-align: center;">
<iframe width="450" height="253" src="https://www.youtube.com/embed/LXbVI_8-QZ4?rel=0&showinfo=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
<br><br />
<b>Vaillante-Rebellion Champion du Monde WEC ...</b>
<br><br />
</div>
<div class="external-media" style="margin: 1em auto; text-align: center;">
<iframe width="450" height="253" src="https://www.youtube.com/embed/uwhlf1ut1rU?rel=0&showinfo=0&start=30" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
<br><br />
<b>Michel Vaillant, de la case à la piste ...</b>
<br><br />
</div>
<p><br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/miniblog.jpg" alt="JPBlogAuto" style="display:table; margin:0 auto;" /></a></p>
AutoDiva Magazine
urn:md5:931de5b1f6b0b40913f4dcd35bc577c2
2017-05-19T08:17:00+01:00
2020-04-03T14:42:20+01:00
JPB
Collecmania et Lectures
24 Heures du MansAlfa RomeoARCArturo MerzarioAutoDivaBentleyBrabhamBristolCanamChevronChris AmonCoupe Simca ShellCourageDidier PironiEagleFerrariFordFormule 1Formule 2Formule 3François CevertGordiniGracGrand PrixGTGérard GamandHenri PescaroloJackie StewartJacky IckxJochen RindtLolaLotusMatraMcLarenMercedesPorscheRenault 8 GordiniSurteesTyrrell
<p><br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/plusinfo.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/insolite.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/nouvo1.gif" alt="" /> <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva00.jpg" alt="diva00.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" title="AutoDiva Magazine ..." /> <br />
<br />
<br />
<strong><a href="http://www.autodiva.fr/magazine.php">AutoDiva</a></strong> est un magazine généraliste automobile français créé en 2009 et publié par la société d'éditions de presse portant le même nom. Cette belle revue est gérée par <strong>Gérard Gamand</strong>, son fondateur, qui cumule avec un certain talent les fonctions de Rédacteur en Chef. C'est tout simplement un magazine exceptionnel sur l'histoire de la course automobile, une véritable bible sur les courses automobiles d’antan .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva01.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva01_m.jpg" alt="diva01.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
En fait le magazine <strong><a href="http://www.autodiva.fr/shop/index.php?id_category=6&controller=category">AutoDiva</a></strong> est entièrement dédié à l'histoire et à la mémoire de la course automobile. Cette revue a pour vocation de réunir tous les amoureux de cette formidable saga. Tous ceux qui se passionnent, génération après génération, pour son histoire exaltante, ses légendes, ses divas et cette belle aventure humaine .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva02.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva02_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Le magazine <strong><a href="http://www.kiosquauto.fr/1631-autodiva?">AutoDiva</a></strong> dont le tout premier numéro trimestriel est sorti en Octobre - Novembre - Décembre 2009 est au format classique A4 d'environ 230 x 300, imprimé sur 128 pages et une couverture en beau papier glacé tout en couleur. Avec une maquette claire et moderne, c'est une revue brochée de très bonne qualité .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva03.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva03_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva04.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva04_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva05.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva05_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva06.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva06_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva07.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva07_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva08.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva08_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Le magazine <strong><a href="http://www.editions-palmier.com/magazines-autodiva,fr,3,257.cfm">AutoDiva</a></strong> est réservé aux véritables passionnés et propose de nombreux articles d’histoire pour que vive et perdure la légende de la course automobile, essentiellement celle des circuits, avec dans chaque numéro de belles histoires d’autrefois, afin d’en transmettre la mémoire le plus justement possible. En effet cette revue nous emmène et nous entraine en détail dans les coulisses .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva09.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva09_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva10.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva10_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva11.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva11_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva12.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva12_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva13.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva13_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva14.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva14_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
L'iconographie du magazine <strong>AutoDiva</strong> est assez exceptionnelle et les photos dans chaque numéro sont très bien choisies. Rédigé par les meilleurs historiens, et illustrés par des centaines de documents inédits, c'est le tout premier magazine entièrement consacré à l'histoire de la course automobile, qui est conçu pour être collectionné et devenir une vraie encyclopédie de la mémoire de cette épopée .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva28.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva28_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
En fait le magazine <strong>AutoDiva </strong> devrait ravir pêle-mêle tous les archivistes passionnés, les geeks du sport auto et les maquettistes en mal de documentation précise. Un magazine qui brille par la qualité de ses nombreuses archives dont les thèmes abordés sont très variés, très précis et fort bien documentés avec notamment des photos de grande qualité de détails mécaniques introuvables nulle part ailleurs .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva15.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva15_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva16.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva16_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva17.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva17_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva18.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva18_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva19.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva19_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva20.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva20_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Le magazine <strong>AutoDiva </strong> propose toutes les rubriques classiques de ce genre de revue mais ici l'accent est donné sur le circuit. De la <strong>Coupe Simca Shell</strong>, aux <strong>barquettes ARC</strong>, en passant par la <strong>Formule 1</strong> et les <strong>24 Heures du Mans</strong> ou la <strong>Renault 8 Gordini</strong> et la <strong>Formule 3</strong> ou aussi la <strong>Canam</strong> et la <strong>Formule 2</strong>. En fait toutes les disciplines sont abordées et racontées années par années avec de nombreuses explications .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva21.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva21_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva22.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva22_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva23.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva23_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva24.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva24_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva25.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva25_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva26.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva26_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Dans le magazine <strong>AutoDiva </strong>, les pilotes sont les véritables stars, mais bien sur les constructeurs de bolides ont aussi une place très importante. Au hasard de vos lectures vous y trouverez pèle-mêle <strong>Jackie Stewart</strong>, <strong>Didier Pironi</strong>, <strong>Henri Pescarolo</strong>, <strong>Jochen Rindt</strong>, <strong>François Cevert</strong>, <strong>Arturo Merzario</strong>, <strong>Jacky Ickx</strong>, ou <strong>Chris Amon</strong> .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/diva27.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart13/.diva27_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Pour ce qui est des constructeurs, le magazine <strong>AutoDiva</strong> est donc très bien achalandé avec par exemple <strong>Matra</strong>, <strong>Lotus</strong>, <strong>Surtees</strong>, <strong>Courage</strong>, <strong>Lola</strong>, <strong>Grac</strong>, <strong>Tyrrell</strong>, <strong>Eagle</strong>, <strong>Bristol</strong>, <strong>Mercedes</strong>, <strong>Chevron</strong>, <strong>Gordini</strong>, <strong>Alfa Romeo</strong>, <strong>Porsche</strong>, <strong>Bentley</strong>, <strong>Ferrari</strong>, <strong>McLaren</strong>, <strong>Williams</strong>, <strong>Brabham</strong>, ou <strong>Ford</strong>. Au final les quatre parutions annuelles de ce superbe magazine méritent très largement leur place sur les étagères de tous les passionnés de sport automobile .... <br />
<br />
<br /></p>
<p><ins>Sources :</ins>
© - Wikipédia © - Google Images - © YouTube © - AutoDiva
<br />
<br /></p>
<div class="external-media" style="margin: 1em auto; text-align: center;">
<iframe frameborder="0" width="450" height="253" src="//www.dailymotion.com/embed/video/xdm0li" allowfullscreen></iframe>
<br><br />
<b>Un essai réalisé par AutoDiva ...</b>
<br><br />
</div>
<p><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/miniblog.jpg" alt="JPBlogAuto" style="display:table; margin:0 auto;" /></a></p>
Champion Magazine
urn:md5:f71df00806b1ec10486132a78643248b
2016-12-09T08:09:00+00:00
2020-04-03T14:42:28+01:00
JPB
Collecmania et Lectures
24 Heures du MansAlain le FauconnierCan-AmChampionCoupe GordiniFerrari 512Formule 1Formule RenaultFranck DominiqueGrand PrixHenri PescaroloIndianapolisJean LucasJean-Pierre BeltoiseJean-Pierre JaussaudJean-Pierre ZachariasenJim ClarkJochen RindtJohnny Servoz-GavinJosé RosinskiLola T70Matra 650Olivier de la GaroullayePorsche 917Rallye des Cimes
<p><br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/note5.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/plusinfo.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/insolite.gif" alt="" /> <img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/nouvo1.gif" alt="" /> <br />
<br />
<br />
<img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion00.jpg" alt="champion00.jpg" style="display:table; margin:0 auto;" title="Champion Magazine ..." /> <br />
<br />
<br />
Le <strong><a href="http://leroux.andre.free.fr/champion.htm">Magazine Champion</a></strong> était un ancien mensuel dit de vulgarisation automobile consacré à l'automobile, à la moto, et d'une manière plus générale aux sports mécaniques de tous horizons. Son fondateur <strong>Jean Lucas</strong> était le directeur de la publication, <strong>Jean-Pierre Zachariasen</strong> était le rédacteur en chef et <strong>Franck Dominique</strong> était reporter. Le pilote <strong>Jean-Pierre Beltoise</strong> avait en charge la rubrique essais. A partir du numéro 10, le célèbre journaliste <strong>José Rosinski</strong> intègre l'équipe de Champion avec le titre de directeur de la rédaction. A partir du numéro 66, <strong>Olivier de la Garoullaye</strong> rejoint la revue, en tant que rédacteur en chef adjoint .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion22.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion22_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ..." /></a> <br />
<br />
<br />
Dés son lancement le magazine précisait fièrement : "<em>Champion fuit les paddocks aseptisés, les discours lissés-policés et les règlements torturés. En quête de course à l’état pur, Champion revisite les circuits d’hommes, part à la rencontre de pilotes bavards. Champion vit dans un monde imparfait mais authentique. Un monde imprévisible dans lequel un moteur parfois ratatouille avant de se taire dans un épais nuage de fumée. Un monde où tous les héros se battent, luttent, trébuchent, se chamaillent et s’accrochent. <strong>Champion c'est le magazine à 300 à l'heure</strong></em>" .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion01.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion01_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ..." /></a> <br />
<br />
<br />
Le tout premier numéro de <strong><a href="http://champion-magazine.fr/">Champion</a></strong> magazine parait en Janvier 1966 et comporte un édito vraiment très spécial puisqu'il est rédigé par le fameux pilote <strong>Jim Clark</strong> qui donne sa vision personnelle de ce qu'est un champion automobile. Ce premier numéro qui compte 64 pages est imprimé au format 210 x 270. Comme Sport Auto une autre revue du même groupe, la rédaction de Champion est installée au 51 avenue des Ternes, dans le XVIIe arrondissement de Paris. Les deux titres partagent d'ailleurs également le même chef de la publicité de presse, <strong>Alain le Fauconnier</strong> .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion04.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion04_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion05.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion05_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion06.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion06_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion07.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion07_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion08.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion08_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion09.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion09_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Les sujets traités dans <strong>Champion</strong> sont assez diversifiés, et concernent avec un juste équilibre les deux roues et les quatre roues mais aussi des sujets plus liés aux sports mécaniques en général. Ainsi la course est donc omniprésente, qu'il s'agisse de Formule 1/2/3, de <strong>Formule Renault</strong>, de courses d'endurance comme les <strong>24 Heures du Mans</strong> ou <strong>Indianapolis</strong>, mais aussi sur circuit comme la <strong>Coupe Gordini</strong> ou les épreuves de <strong>Can-Am</strong>. Sans oublier le rallye avec des épreuves mythiques comme le <strong>Rallye des Cimes</strong>, le <strong>Monte-Carlo</strong>, le <strong>Londres Sydney</strong> ou le <strong>Londres Mexico</strong> .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion10.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion10_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion11.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion11_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion12.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion12_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion13.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion13_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion14.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion14_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion15.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion15_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Chaque numéro du mensuel <strong>Champion</strong> propose une soixantaine de pages jusqu'au numéro 25. Ensuite, le magazine est imprimé sur 76 pages et parfois plu. Les numéros spéciaux consacrés aux 24 Heures du Mans ou au divers Salons automobiles peuvent atteindre une pagination largement supérieure. Dans les années 70, on compte jusqu'à 144 pages dans ce mensuel, et même jusqu'à 160 en 1973, ceci en raison d'un nombre de pages dévolues à la publicité. Né au format 210 x 270 mm, le magazine adopte le 210 x 284 mm à partir du numéro 38 de février 1969 .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion02.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion02_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ..." /></a> <br />
<br />
<br />
Pour l'essentiel et depuis ses débuts, le magazine <strong>Champion</strong> est imprimé en noir et blanc. Le plus souvent, huit pages seulement sont imprimées en couleurs sur un papier brillant, ce qui donne un peu de gaîté à la revue. Ces pages couleurs sont surtout l'occasion de découvrir quelques bolides en course. Au fur et à mesure de l'augmentation de la pagination, la couleur va prendre de plus en plus de place, jusqu'à compter plus d'une vingtaine de pages dans le milieu des années 70. Les premières de couverture représentent le plus souvent des scènes liées à la compétition auto mais les automobiles de tourisme sont rarement illustrées .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion16.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion16_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion17.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion17_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion18.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion18_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion19.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion19_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion20.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion20_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a>
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion21.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion21_t.jpg" alt="" title="Cliquez pour agrandir ...." /></a> <br />
<br />
<br />
Chaque numéro de <strong>Champion</strong> propose aux lecteurs quelques essais de voitures de course comme par exemple la <strong>Matra 650</strong>, la <strong>Porsche 917</strong>, la <strong>Lola T70</strong> ou la <strong>Ferrari 512</strong>. Le mensuel s'intéresse aussi à quelques occasions récentes, ou à des vraies anciennes dont l'essayeur maison prend le volant, mais l'essentiel des essais concerne des modèles de série. Le mensuel va également à la rencontre des pilotes, par exemple <strong>Johnny Servoz-Gavin</strong>, <strong>Jean-Pierre Jaussaud</strong>, <strong>Jochen Rindt</strong> ou <strong>Henri Pescarolo</strong>. Mais c'est une époque terrible et cruelle pour les coureurs automobiles car un article élogieux sur tel ou tel pilote est parfois suivi dans le numéro suivant ou quelques mois plus tard par l'annonce de sa mort lors d'une compétition .... <br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/champion03.jpg"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/pubart9/.champion03_m.jpg" alt="" style="display:table; margin:0 auto;" title="Cliquez pour agrandir ..." /></a> <br />
<br />
<br />
L'amateur de technique lira avec intérêt les articles très divers consacrés par <strong>Champion</strong> au châssis, au moteur, à la tenue de route, aux suspensions, au freinage ou à l'aérodynamisme. Un poster central sur un papier standard ou de plus fort grammage est agrafé en double page au centre de chaque numéro et dans les années 70 son format est parfois doublé. Cette publication d'une régularité sans faille a compté 99 numéros jusqu'au dernier numéro de Champion daté du 15 mars 1974. Au final, avec Champion, l'amateur d'automobiles "de tourisme" reste un peu sur sa faim. Le titre ravira plus les spécialistes qui s'intéressent aux compétitions de cette période sur quatre roues, et aussi à la découverte des "champions du passé" .... <br />
<br />
<br />
<ins>Sources :</ins>
© - Wikipédia © - Google Images © - Éditions Champion © - <a href="http://leroux.andre.free.fr/champion.htm">Carcatalog</a></p>
<p><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://jpblogauto.free.fr/"><img src="http://jpblogauto.free.fr/public/imgsys/miniblog.jpg" alt="JPBlogAuto" style="display:table; margin:0 auto;" /></a></p>